26 de julio | Asesor para América Latina La presidenta electa Claudia Sheinbaum anunció el 10 de julio que construirá tres líneas ferroviarias que irán desde la capital hasta algunas ciudades a lo largo de la frontera con Estados Unidos. El proyecto implica la construcción de unos 3.000 kilómetros de vías férreas para pasajeros, aproximadamente el doble de lo que construyó el actual presidente Andrés Manuel López Obrador. Sheinbaum anunció que los trenes serán eléctricos, en contraste con los trenes de carga que consumen diésel que conforman las flotas actuales de México. ¿Por qué propone Sheinbaum este proyecto de infraestructura? ¿Cómo se alinea con sus políticas ambientales? ¿Qué se logrará con las nuevas líneas ferroviarias? ¿En qué medida habría un impacto en la migración irregular hacia Estados Unidos?
Comentario destacado del experto: Lucinda Vargas | Directora asociada del Centro para el Desarrollo Económico Fronterizo de la Universidad Estatal de Nuevo México
Wolfram F. Schaffler González | Administrador de comercio exterior de la ciudad de Laredo, Texas
Amy Glover | Presidenta y socia fundadora de Agil(e)
Nicolás Mariscal | Miembro del Consejo Asesor y presidente de Grupo Marhnos en la Ciudad de México | 
